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洛阳万山公司 
| 联系人：曲经理 先生 (销售经理) |
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| 电 话：0379-63940258 |
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| 供应汽车尾气净化节油剂 |
一、技术背景
随着经济的快速发展，人们的生活日益富裕，购车代步既是生活代步工具也是炫耀的资本，但油价飞涨，维修保养费用繁多，有车一族越来越感到肩上的担子在加重。“买车容易养车难”仍是许多“无车一族”不敢买车的*大忧虑。让爱车省油省钱，马力提升，尾气达标，年检过关，是开车一族“梦寐以求”的事情。汽车油耗过高，尾气超标，动力下降，已成为爱车一族无法根治的难题，究其根源，这些难题是汽车发动机气缸，活塞顶，进排气门，燃烧室，进气管，氧传感器，三元催化器积碳。
二、技术概况
汽车发动机是将热能转换成机械能来进行做功，其热效率很低，只有20%-40%左右，发动机中很少一部分热能转变成机械能，而大部分都会以各种方式损失掉，燃烧效率来源与燃油与空气中氧气的比例，空气中氧气的比例与燃烧效率有直接关系。新车燃油的燃烧效率只有95%左右，车辆越旧燃油的燃烧效率越低，有的只有80%左右。现有的汽油车和柴油车发动机，均是采用空气中的氧气作为助燃气体，空气经空气滤清器过滤后与燃油混合，经发动机进气管进入发动机，空气中的氧气与燃油迅速混合进行燃烧，使发动机运转。在发动机中，燃油的燃烧效率取决于空气中氧气的含量，由于空气中78%的是不能助燃的氮气，20%是可以助燃的氧气，由于空气中含氧量偏低，使燃油燃烧效率不佳，不能使燃油充分燃烧，导致大部分燃油被白白浪费掉，并在发动机气缸、活塞顶、进排气门、燃烧室、进气管、氧传感器上产生积碳。当积碳粘附在活塞顶与燃烧室时，会减少燃烧室容积，从而导致发动机出力降低；当积碳粘附在进排气阀时，会影响混合气进入燃烧室的效率；当积碳粘附在气门时，会造成动力大量流失，从而增加耗油量；当积碳粘附在氧传感器上时，会影响电脑调整*佳油气混合比，导致汽车耗油，当积碳粘附堵在三元催化器上时，会造成排气不畅，汽车行驶无力，油耗增加，尾气超标。
三、技术原理
汽车燃油属于富碳贫氧的烃类，碳元素的含量占燃油的80%以上，烃类占13%左右，氧气的含量几乎没有，LYWSQ汽车尾气净化增氧节油剂属于富氧贫碳的燃油高含氧量化合物，在燃油中添加后，可使燃油中的含氧量提高，能有效增加发动机的氧气供应量，对发动机进行有氧补偿。在发动机主燃阶段加速供给氧气，提高燃油与氧气形成的质量，由于燃油中氧气含量的增加，发动机主燃阶段燃烧速度加快，燃烧温度增高，动力性能提高，增加发动机的压缩比，根据发动机燃油的供应量，适时调节对气缸内氧气的供应量。
四、使用方法：
将LYWSQ汽车尾气净化增氧节油剂直接加入油箱，70毫升LYWSQ汽车尾气净化增氧节油剂可处理50—60升汽油或柴油（汽油车柴油车通用），加入后10分钟即可见效。
五、产品功能
1、彻底清除发动机内部积碳。
2、有效解决敲缸，防止爆震。
3、有效解决冷车怠速发抖，熄火等问题。
4、有效解决因积碳问题造成的冷车难启动。
5、有效解决因积碳问题造成的冷车加速不良。
6、恢复发动机性能，降低污染排放。
7、提升加速性能节约燃料。
8、提升汽车马力，节约燃油消耗，促进环境维护并延长发动机寿命。 |
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